page_banner

מוצרים

מיכלי דלק לספינות LNG (Liquid Natural Gas).

תיאור קצר:

ל-BTCE צוות ייצור טנקים ימיים מקצועי, שיכול לבצע את התכנון הכולל של מכלי דלק LNG לאונייה, כולל תכנון גוף הטנק הימי, ניתוח וחישוב שדה טמפרטורה, ניתוח מתח של מערכת אספקת גז TCS בטמפרטורה נמוכה, חישוב עייפות חוזק. , וכו.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

ל-BTCE צוות ייצור טנקים ימיים מקצועי, שיכול לבצע את התכנון הכולל של מכלי דלק LNG לאונייה, כולל תכנון גוף הטנק הימי, ניתוח וחישוב שדה טמפרטורה, ניתוח מתח של מערכת אספקת גז TCS בטמפרטורה נמוכה, חישוב עייפות חוזק. וכו'. בסיס הייצור של מטה החברה יכול לתכנן ולייצר סדרת מוצרים של 1 ~ 300 מ"ר מיכלים ימיים, מפעל כמעט שיתוף פעולה בנמל בטיאנג'ין ויכול לייצר מיכלי דלק של 300 ~ 5000 מ"ר LNG לאונייה.

דֶגֶם לחץ עיצובי מידות (לא כולל TCS) משקל (ק"ג) סוּג
HTS-3CM-12 1.2 3500×1600×1700 מ"מ 5600 ק"ג כלי אכיפת חוק
HTS-5CM-12 1.2 3700×2000×2300 מ"מ 6700 ק"ג גוֹרֶרֶת
HTS-10CM-10 1.0 4300×2400×2650 מ"מ 9050 ק"ג מחפר חול
HTS-20CM-10 1.0 7500×2400×2650 מ"מ 12000 ק"ג מחפר חול
HTS-25CM-10 0.9 6000×3100×3200 מ"מ 19800 ק"ג גוֹרֶרֶת
HTS-30CM-10 1.0 9300×2600×2900 מ"מ 14200 ק"ג סירה מתגלגלת מפלדה
HTS-55CM-10 1.0 7900×3900×4150 מ"מ 30000 ק"ג גוֹרֶרֶת
HTS-100CM-10 1.0 17600×3500×3700 מ"מ 38000 ק"ג דוברה בונקר
HTS-162CM-5 0.5 13300×4700×4970 מ"מ 60000 ק"ג מיכלית נפט כימית
HTS-170CM-10 1.0 17000×4300×4550 מ"מ 80000 ק"ג PSV
HTS-180CM-9 0.9 18700×4100×4350 מ"מ 63000 ק"ג כלי בונקר
HTS-228CM-10 0.88 18000×4700×5080 מ"מ 88350 ק"ג כלי בונקר
VTS-50CM-10 1.0 Φ5700×4400 40000 גוֹרֶרֶת
CC-20FT-10 1.0 6058×2438×2591 מ"מ 10000 גוֹרֶרֶת

עיצוב מיוחד זמין לכל הדגמים לפי בקשה מיוחדת. העיצוב והמפרט כפופים לשינויים ללא הודעה מוקדמת.

דגם HTS-100CM-10 מיכל דלק LNG בהתקנה

bfhgf (3)

bfhgf (10)

bfhgf (9)

מיכל דלק נייד לגורר

bfhgf (7)

bfhgf (2)

בשנת 2018, COSL מתכוננת להכניס ספינות שמירה מונעות על ידי LNG במפרץ בוהאי ובאזורים אחרים. זהו ה-BATCH הראשון של ספינות אספקת פלטפורמת דלק LNG שנבנו על ידי בעלי ספינות סיניות, עם סך של 12 יחידות, שיסופקו בתחילת 2020.
bfhgf (1)

בתחילת 2019, BTCE לקחה על עצמה את הפרויקט של תמיכה בשני מיכלי סיפון בגודל 180 מ"ר עבור פרויקט כלי התדלוק בגודל 8500 מ"ר שהושקע ונבנה על ידי ENN Group, שיכול להחזיק שני אמצעים שונים של LNG/LIN בהתאמה.

bfhgf (4)
במאי 2020, פרויקט מיכל הדלק בגודל 162 מ"ר של חברת DNV-GL לסיווג ש-BTCE התחייבה הועבר בהצלחה. למרות שנפח המיכל קטן, יש לו קוטר גדול וכוח המשיכה הכולל מוגבל. במהלך ביצוע הפרויקט, מחלקות התכנון, התהליך, הייצור והפיקוח תקשרו ושיתפו פעולה ביניהן באופן מלא, ולבסוף התגברו על הקשיים והועברו בהצלחה ללקוח. הוא הוכר על ידי לקוחות, חברות סיווג ובעלי אוניות
bfhgf (5)
למיכל הדלק VTS-50CM-10 שתוכנן ומיוצר על ידי BTCE יש קוטר גדול וגובה נמוך, המותאם טוב יותר לחלל הצר מתחת לסיפון הראשי של הגוררת הנמל. המיכל מאמץ קירור מקדים בהתזה עליון, והחלק העליון מלא בנוזל, מה שמפחית את העלייה החדה בלחץ במיכל בתהליך מילוי המיכל ומפחית את פליטת ה-NG. מבנה התמיכה הפנימי והחיצוני הייחודי מפחית את העברת החום ומגדיל את זמן התחזוקה. התמיכה החיצונית של מיכל הדלק מאמצת את מבנה החצאית, המחובר לבסיס המיכל באמצעות ברגים כדי להבטיח שמיכל הדלק מותקן בחוזקה ויכול להתאים טוב יותר למצב החיזור הרוחבי של הספינה.

bfhgf (6)

bfhgf (8)

bfhgf (11)
צעד אחר צעד עם הארגון הימי הבינלאומי IMO מגבלת הגופרית, LNG כמעבר תעשיית הספנות הבינלאומית לעבר דלק עתידי אפס פחמן, היא כבר הבחירה העיקרית בעולם של מפעילי ספינות, BTCE כמובילת תעשיית ציוד אנרגיה נקייה, כמעט צעד לשיפור האיכות של מוצרים, מוצרים ימיים בתחרותיות בשוק הבינלאומי, ולכל חלקי העולם שולחים עם איכות טובה יותר של מיכל דלק ימי, תורמים לפיתוח השילוח הירוק העולמי.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו

    מוצר קטגוריות